Автоматика для ворот BFT

Установка механизмов итальянского производителя Nice для секционных ворот - это отличное решение при обустройстве вашего гаража, так как обеспечивает удобство и надежность управления воротной конструкцией. Однако, даже при правильном проведении работ наступает момент, когда возникает какая-либо неисправность. Причины возникновения подобных эксплуатационных вопросов бывают следующими:

• сбой в работоспособности электросети;
• блокировка механизма электромагнитного привода;
• перегруз системы из-за проседания или подъема уровня пола;
• неправильная работа системы торсионных пружин.

Предлагаются уникальные модели приводных устройств. Автоматическая часть приводов оснащена магнитными концевыми выключателями, которые, как правило, лучше переносят холодную погоду, наледь на воротах и поддаются меньшему износу, а встроенная плата обеспечивает связь с аксессуарами и дополнительными гаджетами. Поэтому выбор оборудования зависит от климатических условий и частоты использования. При выборе такого современного устройства нужно ориентироваться на следующие пункты: вес ворот, интенсивность эксплуатации, наличие фотодатчиков, автоматическая натяжка ремня, пульт ДУ.

Привода серии Sliding 500/800 – электромеханические модели с соответствующей нагрузкой до 500 и до 800 кг. Модели Sliding 1300/2100 – привод с редуктором в «масляной ванне», что увеличивает ресурс эксплуатации, температурный диапазон использования и возможность использования с высокой интенсивностью.

Одной из причин, по которым створки не открываются, является деформация полотна или его провисание. Для того чтобы такой проблемы не возникло, нужно во время установки оборудовать дверной проем дополнительными жесткостями и периодически корректировать петли.

Второй возможной причиной может быть износ бронзовой втулки внутри привода. При замене бронзовой втулки, рекомендуется их заменить сразу на обоих приводах.

Поломки могут быть следующих типов: механическая поломка, выход из строя автоматики, некорректное натяжение цепи электропривода, нарушение герметичности блока, ослабление торсионных механизмов ворот, плохой ход роликов ворот, подклинивание ворот.